🚢 HƯỚNG DẪN QUY TRÌNH THI CÔNG SƠN TÀU BIỂN ĐÚNG KỸ THUẬT

Môi trường nước biển có độ mặn cao, độ ẩm lớn và thường xuyên chịu tác động của thời tiết khắc nghiệt. Vì vậy, việc thi công sơn tàu biển đúng quy trình là yếu tố quan trọng giúp bảo vệ kết cấu thép, hạn chế ăn mòn và kéo dài tuổi thọ khai thác.

🔹 Bước 1: Khảo sát bề mặt
Kiểm tra tình trạng rỉ sét, lớp sơn cũ và các vị trí hư hỏng cần xử lý.

🔹 Bước 2: Làm sạch bề mặt
Loại bỏ hoàn toàn rỉ sét, dầu mỡ, muối biển và các tạp chất bằng phương pháp cơ học hoặc phun hạt mài.

🔹 Bước 3: Xử lý bề mặt đạt tiêu chuẩn
Đảm bảo độ sạch và độ nhám phù hợp trước khi sơn.

🔹 Bước 4: Thi công sơn lót chống rỉ
Sơn lót giúp tăng độ bám dính và bảo vệ kim loại khỏi quá trình oxy hóa.

🔹 Bước 5: Thi công sơn trung gian
Tăng chiều dày màng sơn, nâng cao khả năng chống ăn mòn.

🔹 Bước 6: Thi công sơn phủ hoàn thiện
Tạo lớp bảo vệ cuối cùng, tăng khả năng chống chịu thời tiết, nước biển và tia UV.

🔹 Bước 7: Kiểm tra chất lượng
Đo độ dày màng sơn, kiểm tra độ bám dính và các chỉ tiêu kỹ thuật theo yêu cầu.

🔹 Bước 8: Nghiệm thu và bàn giao
Hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, nghiệm thu công trình và đưa vào khai thác.

✅ Thi công đúng quy trình giúp:
• Tăng tuổi thọ hệ sơn
• Chống rỉ sét và ăn mòn hiệu quả
• Giảm chi phí bảo dưỡng
• Nâng cao hiệu quả khai thác tàu biển

⚓ Sơn Hải Âu – Giải pháp sơn tàu biển và sơn công nghiệp đồng hành cùng ngành hàng hải Việt Nam.
Tin bài : Khánh Ly